不过，马库斯并不是没有办法，他继续拉杆，开始进入倒飞状态，这样，他昂起头（这时候他处于头朝下的状态）很快就又发现了目标。于是他继续拉动操纵杆，向着对手俯冲过去。

考虑到敌机的坚固，马库斯希望这次射击能够从侧前方击中对手，（这样能将炮弹的杀伤力最大化）而不是像刚才那样从侧后方射击。（虽然这样的命中率更高。）所以他采取了更为激进的前置追踪的方式，（将机头指向对手机头前方，相比将机头指向对手尾部的后置追击，这种攻击的攻击性更强，当然也更不稳定，更容易被摆脱。）他相信，敌机如果一味跑路，凭着fw-190出色的滚转，他一定能再次获得一个射击的好机会。

哈里当然也看到了这次攻击，这时候靠着俯冲和全马力加速，他也已经有了680公里左右的速度了。他的僚机这个时候也已经完成了一个盘旋，转到了他的身后，跟着他的两架敌机却暂时失去了目标，并没有马上和马库斯一次俯冲下来。

看的敌机冲了下来，他也一拉杆，一个跃升，和敌机形成了一个斜向的头对头的局面。这样，也许哈里能获得和对手来个斜角对射的机会。

美国人的20炮有着更高的射速和初速，以及更合理的弹型（但是弹头的装药量比德国货小），因而它也拥有远远超过德国20炮的射程。加上-81装有多达6门这样的航炮，对射对于用有能量优势的德国人并不是一个明治的选择。于是马库斯迅速的做了一个桶滚，双方一错而过，都没有得到射击的机会。

马库斯再次拉起飞机，向上跃升，而速度更低的哈里编队则利用-81重心比一般飞机靠后，抬头快的特点，迅速的完成了一个筋斗，开始向下俯冲。

就在这个时候，双方的救兵都齐齐杀到了。

第一百三十章 强势围观和黄雀在后（2）

首先赶到的是美国人的两架-81，他们冲着马库斯的那两架正在急速爬升的fw-190直扑过去。

“马库斯！9点钟方向！”刚刚丢失了目标的那两架fw-190向马库斯发出了警报。fw-190的座舱视野很不好，这导致马库斯并没有及时的发现来袭的敌机，好在得到了队友的提醒，马库斯甚至来不及向左边细细的看看，就赶紧来了一个桶滚。

但是马库斯的僚机就没那么快的反应了。经过前一段时间的消耗战之后，经验丰富的老鸟已经越来越少了。加上很多王牌都被调去了喷气机部队，现在在普通的战斗机部队里，稍微有经验一点的飞行员都当长机去了，担任僚机的往往都是飞行时数才一两百个左右的菜鸟。在有些部队里，甚至连长机都要由那些才飞了两百个小时的菜鸟来担任了。现在向马库斯这样的，已经飞了近千个小时的长机已经不多了。

在突袭面前，菜鸟和老鸟的区别一下子就显示出来了，作为老鸟的马库斯用一个桶滚，成功的躲开了敌人的攻击，但是作为一个才飞了一百个小时的菜鸟（这些小时数大部分还都是在go145教练机上完成的）的僚机飞行员，汉克森可就没有那么快的反应了。他在得到警告后迟疑了一下，甚至试图先转头去看看敌人在哪里。这个延宕是致命的：一连串密集的20毫米炮弹狠狠地打在了他的飞机上。

fw-190是一种相当结实的飞机，但是在6门20炮的攒射下，这架飞机依然是相当脆弱的。再加上美国飞行员得到的指示是尽可能的把敌机打个空中开花，以消灭更多的敌方飞行员。所以美国人对他的射击也尤为猛烈。那架-81对着他足足射击了4秒多钟，打出了四百多发炮弹。这些炮弹当然不可能全部命中，但是至少有20多发炮弹击中了他的飞机。飞机虽然没有立刻解体，却也燃起了熊熊的火焰。

“汉克森，快跳伞！”马库斯高喊着，但是耳机里却得不到任何回应——刚才有两发炮弹打进了座舱。

显然，马库斯现在不可能继续攻击哈里的战斗机了。在失去了僚机之后，保住自己才是最重要的。好在对手也没有机会继续攻击自己。因为他们也要对付向他们冲过来的另外两架fw-190和从更高位置上俯冲下来的bf-109。

不过马库斯知道，这些飞机未必能对这两架刚刚袭击了他们的敌机造成多大的威胁。和刚才他攻击的那两架敌机不同，这两架飞机现在的速度很高，快的就像，嗯，就像是自己这方的喷气机一样。