那些俯冲下来的fw-190和bf-109都未必能达到这样快的速度。如果敌人要逃跑,他们是拦不住他的。

不过敌人似乎也犯了一个错误,那两架-81,面对着扑过来的两架fw-190和四架bf-109,并没有选择直接逃跑,他们在保证了安全距离的情况下,居然玩起了螺旋爬升!

这简直是挑衅!居然有飞机在并没有占据速度优势的情况下和bf-109玩螺旋爬升。虽然这四架bf-109都只是bf-109g6,并不是刚刚量产的号称爬升之王的bf-109k4,但bf-109系列的爬升,尤其是中低空的爬升,一直是无与伦比的。(至少,德国人是这样看的)在bf-109面前玩螺旋爬升,这简直就是在作死嘛!

“这些狂妄的美国佬,他们难道不知道‘不做死,就不会死’的道理吗?”bf-109编队的指挥官弗雷德里克上尉这样想着,毫不犹豫的带领着其他三架bf-109g6跟了过去。

另外的两架fw-190知道,在这种爬升比赛中,多半没自己什么事,于是又将目标瞄向了哈里的两架-81。

但是现在哈里的那两架-81也已经不好惹了,靠着刚才队友的那次成功的偷袭给他们带来的时间,他们已经成功的重新获得了高度,现在虽然对手的3架fw-190仍然有数量优势,但是能量上双方已经相当接近了。

哈里明白,只要双方能量接近了,动力更强大的自己获得优势就是迟早的事情。所以他也带着这三架fw-190在机场附近逗起了圈子。

弗雷德里克上尉现在觉得很是为难:爬了那么久,对方的飞机是不是快要失速了自己不清楚,但是自己的bf-109g6已经显得力不从心了。怎么办?在这时候退出爬升,肯定会遭到敌方的俯冲攻击;但如果不退出,如果首先失速的是自己,那就死定了!

不过对手的一个动作让弗雷德里克立刻下定了决心——马上退出!就在他犹豫的时候,对手又把爬升的角度拉高了一点。

这个动作,说明对手还有余力!继续对爬,先失速的肯定是自己。现在退出虽然被动,但总比失速后被人打活靶强吧。

不过弗雷德里克马上就发现让-81跟在后面是何等的危险,那辆架飞机的加速快得简直不像话,几乎一瞬间就追到射程内,然后6门20炮射出的炮弹就如同雨点般的打了过来。

弗雷德里克的编队里同样是菜鸟居多,在这样的攻击中,一架bf-109直接就被打成了碎片。

“散开!”弗雷德里克下令道。这样至少还有一架不会被追击,而这一架飞机也就有可能去援助其他遭到攻击的友机。

天空中的不利的局面,地面上的人也看得清楚。只是他们的空战区域并不在小口径机炮的射程上,所以一时间他们也帮不上太大的忙。什么,你说用88炮试试?用这东西,不说打不打得中,就算打中了,会打中谁都很难说。

当然,机场也不是毫无办法,又有几架fw-190和bf-109在机场上紧急起飞,(中间的主跑道,两边的土跑道,全都用上了)前来支援。既然在性能上居于明显的下风,那就靠数量优势来获胜吧!

现在,四架-81都被缠住了,无法阻止这些飞机的起飞,几分钟之后,持续起飞的机群就能对他们形成压倒的数量优势。到那时候,他们除了离开,就毫无其他选择了。