但是即使推断出来，却无人可以逆转乾坤。

用儒治国这种落后的模式必将被先进的找对方向的依法治国取代，这是历史进步的车轮顺昌逆亡。但是在这种无可抵御的大势面前，还是有人不甘心失败，中国的地主阶级绝不愿意自动放弃自己的权利，在整个天下的地主阶级中已经形成了抵抗共合的共识。

程攀的革命道路上开始形成了一个统一阻力。

程攀没有关心外界的想法，程攀一直坚信先进生产力压倒一切，现在作为共合的指挥者，程攀正全力支持着淮南至含山的铁路建设，至于含山到江边的20公里铁路，早就在黄州领地的时代建成了。

现在修建的这两百公里铁路是这次五年计划的重中之重。

可以说这条铁路是共合政府的人造龙脉，有了这条铁路，煤铁工业复合工业就连成一块，煤铁工业无限扩张之路由此开始。

有了这条铁路东西向的河流航运，和南北向的铁路就可以将本土领地完全贯通，兵力调动和物资运送如同被开了加速齿轮，本土领地就如同被打通任督二脉，安徽这个四战之地就有了争霸天下的本钱，所以说这条铁路就是人造龙脉，这关乎到共合未来的国运。

现在皖中这个丘陵之地上，十万人的队伍日夜不停的忙碌，他们用灯笼火把照明，用铁铲，钢钎、大锤、十字镐开凿挖掘。

铁路的进度异常顺利。

这就是体制的力量。

程攀不知道在原时空新中国刚成立时，土共带领着15万人筑路大军，在两年零一个月完成了要开山洞架桥渡险河，里程为504公里的成渝铁路。

程攀估计了一下，如果按照现在这个速度，最多一年淮南含山的铁路就要通车了。

铁路的顺利进展让程攀心情不错，而种田的好消息也不断，实验室的优良水泥出现了。

来自后世的程攀当然不会忘记水泥这种优良建材，但是以往实验室中烧出的水泥脆的和压缩饼干似得，硬化之后一点都没有和石头对撞的霸气，所以这种水泥共合领地原来是和黄土拌在一起用的。

至于更高级的军事建筑物，如北平大炮的炮台就是用糯米水混着水泥粘合石头建成的，但是淮河战役结束之后，水泥工艺的改良开始了，由于战争期间忙中出错工人们不小心加入黏土，却生产出一炉优良的水泥，水泥厂厂长十分感兴趣，于是下令实验加入黏土后又加入矿渣煤粉，实验出新品种水泥。

这种水泥已经是程攀印象中的水泥了，现在钢筋混凝土这种霸气的人造石块已经被运用到淮南棱堡的建设中去了。