“轰！”猛烈的扫射，最终让这架运三变成一团火球，猛烈地爆炸不仅将机身炸成三截，还波及到旁边一架运三。幸好那架运三上的突击队员已经离开，只有一名飞行员被穿透座舱的残片刺中牺牲。

正当雷巴科夫快速调整机头对准下一架运三时，天空中突然洒下一串火点，从他飞机的尾梁处扫过，将飞机彻底打断。等他连滚带爬冲出机舱后才发现，最后没降落的两架“ju52”正侧着机身，以停机坪为中心不断盘旋，同时两道火线和一个更大的炮口正对准机场不停地开火。

“轰轰轰……”飞机上，一挺40毫米自动榴弹发射器对准雷巴科夫喷洒着怒火！为加强突击队火力，空军特意将其中两架改装成空中火力支援机，每架都安装了2挺127毫米重机枪和一门刚刚才定型的40毫米自动榴弹发射器。在类似k18的自动榴弹发射器连连扫射下，雷巴科夫顿时感觉置身一片手榴弹雨中，等到机炮手转移目标对准防空阵地时，被榴弹覆盖过的地区已经看不到任何直立生物。

40毫米榴弹是典型地薄皮大馅，只要命中一发，就足以杀死一个炮位内的所有士兵。所以两架火力支援机没费多大劲，就摧毁了机场内的防空炮阵地。来自空中的强力支援，突击队的进攻更是顺利。

“进攻！进攻！”

憋足劲要为上次失误雪耻的猎鹰突击队按计划快速穿插，宗磊更是一直冲在最前面。清一色的h37自动步枪也是如虎添翼，往往苏军士兵才刚探出头，就会遭到成串的子弹压制。

迅猛的火力和攻势，让苏军猝不及防。等一组突击队抢到位于房顶的两门37毫米机关炮并将它对准机场后，苏军已经是溃不成军。

两架火力支援机见到突击队基本控制机场，更是早早的保护抢到卡车的一队突击队员，拦住了见势不妙要逃的哈萨克领导车队，机枪和榴弹的扫射让车队死伤惨重，突击队员几乎没费什么力气，就揪出了失去斗志面无人色的嘎拉楚克因和斯科沃尔特索夫等人。拿出照片一一辨认无误后，他们又被重新塞入卡车。

半小时后，六架运三就带着被捆成粽子的一百多名重要俘虏，在赶来接应的雷电护送下向巴尔喀什飞去。完成任务后，宗磊又立刻率突击队迂回到城北苏军后面。与此同时，驻扎在锡尔河南岸的哈萨克骑兵师也在军情局的策动下发动起义，将师里的一百多名非哈萨克军官全部打死，正式宣布改编为哈萨克独立第一骑兵师，接受国防军中亚战区指挥部的领导。

第八三四章 血战克孜勒奥尔达

12月4日下午一点，克孜勒奥尔达城内的枪声逐渐平息。

无论是历史上的巴巴罗萨行动还是杨秋的怛罗斯计划，苏军沿用欧战时期，在一线堆砌大量兵力，从而缺乏纵深保护的战术布置被打得体无完肤。随着东哈萨克的巨大突出部形成，南哈萨克和乌兹别克等地陷入了被动。更糟糕的是，中亚不是铁路交通发达的欧洲，战前苏联进入咸海以东地区的铁路只有两条铁路，按照每条铁路支撑四到五个集团军算，撑死了也只能支撑两百万左右的兵力。现在巴甫洛达尔这个点被切断后，仅靠里海南线铁路根本无法维持这么广袤战场的需求。所以即使是一支轻装甲旅，也不是两个后方二线步兵团能抵挡的。尤其是猎鹰突击队从天而降偷袭机场的行动，更让苏军失去了继续抵抗的信心，当得知哈萨克骑兵师改弦易辙越过锡尔河，两个步兵团连城内的内务部队都不管了，抛下他们试图向咸海方向突围。

贝利亚很有本事，秦剑和古比雪夫叛逃之后不到三年就把契卡重新捏合起来，但内务部队由于清洗得太厉害，所以战斗力远无法和“伊凡米尔”时代相比，但那股疯狂劲却一点不减。

五辆隶属苏联内务部队的t-27坦克歪七竖八躺在锡尔河畔的契卡大楼前，这种比较罕见的轻型坦克曾给哈萨克和中亚人民带来过沉痛的伤害，但现在却被25型坦克的40毫米穿甲弹击毁，满身焦痕仅剩骨架。作为最重要的目标之一，哈萨克骑兵师在越过锡尔河后，立刻向契卡哈萨克办事处发动猛攻，由于缺乏攻坚火力，还一度打得非常焦灼，最后还是卓凡闻讯调来四辆25型坦克和两辆半履带突击车，用105毫米加农炮连续猛轰后，里面的苏联内务部士兵才被哈萨克骑兵剿灭。

“杀死他们，杀死他们！”

随后赶来的猎鹰突击队将大量绝密资料搬上卡车准备运走时，哈萨克骑兵已经揪出幸存的苏联内务部和契卡士兵，还将大量通苏的官员和移民拘捕。随着枪声逐渐平息，躲在家里的哈萨克人走出屋子，当他们看见这些抢走牛羊，逼迫他们进行集体化、侵吞大量田地的士兵和官员，数以千计的哈萨克人将埋藏心底百年的怒火全发泄了出来，冲进俘虏群拳打脚踢，导致数百人死伤。