等到最后细节差不多定下来后，众人的目光再次回到杨秋身上。

刚才好像说的是四艘啊？！

望着一双双投来的目光，杨秋深吸口气。其实后两艘也并非完全为得到技术故意抛出的筹码，大型军舰制造非常复杂，其中最关键就是目前国内缺乏长达百米的大型机床和大型热处理炉。但这些东西想得到太困难了，所以建造万吨级军舰目前情况下根本不可能。但不建又不行，商船造的再多也取代不了结构复杂的主力舰！

何况无论是战列舰还是战巡，都是这个时代科技的最高结晶，造一艘战列舰完全可以媲美后世阿波罗计划对国内技术促进和拉动，就算没那么大也要涉及上百家企业，数万个岗位和上百种技术，促进相应的技术和经济发展。所以他才决定增加两艘，由美国提供技术支持和国内无法生产的部件，在江南和马尾建造，以帮助国内造船业尽快熟悉大型军舰的内部结构、制造工艺和流程，这样等将来条件成熟就能自己造需要的大军舰了。

由两艘变四艘汉格尔高兴还来不及呢，怎么会拒绝。但由于江南技术差，新马尾造船厂至少要到16年才能完全建设好，所以由美国先开工两艘，半年后在江南开工一艘，而马尾需要等到16年3月才能铺设龙骨，这样算来第一批两艘可以在17年年底拿到手，而最晚的马尾那一艘需要等到19年才能完成。

时间恰好卡在了台湾交接之前，可见美国也知道杨秋不惜血本造四艘大型巡洋舰是为了什么。

当杨秋亲自定名“安海级”并签署意向协议后，抑制不住的笑声从办公室内传出。

刚刚才回到旅顺的海军，终于迎来了春天！

第三六十零章 一个时代结束了

海军春天来了，但钱袋子却完蛋了。

汉格尔在笑赚到了大一笔钱，几乎给美国添了一艘半战列舰。萨镇冰笑得是海军终于有家当，还是一次增加十几万吨。杨秋笑得更狡诈，引进巴布科克·威尔考克斯锅炉可以帮助自己突破资料机内稀缺的材料技术限制。说实话，材料和工艺是他最头疼的问题，但现在有了美国技术员亲自带队只要几年锻炼就能突破。因为ge公司则根本是抱着金钵盂要饭，只要有几年时间锻炼技术磨练工艺，冲动式蒸汽轮机转子太快导致必须减压的减速齿轮技术完全能从资料机内获得，十年后早于美国拿出更强，更轻更省油的核心动力技术也并非狂想。

只有唐绍仪是苦笑的，大型军舰可不是买回来那么简单，训练、养护耗资都很大，海军基地也必须相应改造扩建。就比如旅顺如果不挖深航道，就必须等涨潮才能进出万吨级船舶。更糟糕的是，国内缺乏燃油，威尔士白煤那种优质无烟煤更稀少，即使用混烧锅炉也必须储备很多价格昂贵的白煤和燃油。

不过他这个问题在杨秋看来不算什么，爆发式的财政收入养活几艘巨舰还是能办到的。至于燃油，玉门油田项目勘测已经要启动了，国外油田也未必得不到。燃煤更简单，山西晋城就有亚洲第二大无烟白煤储备，实在不行的话等包头铁路修好就开发鄂尔多斯，数百亿吨世界第一堪比威尔士白煤的顶级无烟煤资源，怎么用都够了。

既然几千万的四艘安海级都定了，杨秋也干脆拿出早就准备好的计划。现在国内挑选两艘适合的运输船改装为简易航母，反正这东西各家都在研究甚至装备也不存在泄密问题，对外称水上飞机母舰用于训练和储备人才。16艘已经开工定名“长风级”的标准1900大型驱逐舰项目也要加快速度，除了潜艇和鱼雷快艇外，他还拿出荷兰德特鲁伊号轻巡洋舰和英国南安普顿轻巡洋舰两种图纸交给江南厂研究，准备在适当时候开建一款轻巡洋舰。

杨秋也不是日本那种守财奴，严令海军必须在15年年底前彻底淘汰除9艘巡洋舰（青岛、海筹、海容、海圻、海琛、肇和、应瑞、飞鸿、修复后的筑波号）10艘楚字级和江字级炮舰（楚豫、楚泰、楚观、楚谦、楚同、楚有、江元、江亨、江利、江贞）和7艘驱逐舰（永建、永绩【江南自建1000吨大驱逐舰】，豫章、建康、同安、鲸波、龙湍）外的全部舰只，并从德国交易来的船队中挑选5艘加那艘2万吨级油水船也卖给海军用于运输队，侦查、水文勘测，通讯等辅助舰船保留8艘状态较好的。

根据规划，到20年民国海军将拥有2艘简易航母，4艘安海级大型巡洋舰、9艘防护巡洋舰、23艘驱逐舰、10艘炮舰、24艘潜艇、40艘鱼雷快艇、8艘辅助舰、6艘运输船和80架各类飞机。