第149章 幕后黑手李天翼

B 市启航船务公司大楼内

公司大楼的顶层,董事长办公室里气派非凡。

宽大的红木办公桌擦得锃亮,上面摆着精致的青瓷茶具和几盆修剪整齐的绿植。

落地窗外是鳞次栉比的高楼,阳光透过玻璃洒进来,却丝毫暖不透办公室里那股冰冷的气息。

李天翼端坐在真皮老板椅上,背脊挺得笔直。

可那布满皱纹的脸上,却难掩岁月的沧桑。

他今年已经62岁了,浑浊的眼睛此刻正死死盯着电脑屏幕上的转账记录。

那一串长长的数字,像是带着某种魔力,让他原本黯淡的眼神里,渐渐闪烁起贪婪又亢奋的亮光。

他从一个一无所有的打工人起家,蹬过三轮车,跑过码头,睡过桥洞。

靠着一股不服输的狠劲和精明的头脑,他在波涛汹涌的商界里摸爬滚打了半辈子,才硬生生创立起这家价值数十亿的启航船务公司。

这一路走来的艰辛,只有他自己清楚。

而这份来之不易的家业,也成了他晚年最引以为傲的资本,说这是金融界的一个小奇迹,一点也不为过。

然而,谁也没想到,李天翼这个本该安享晚年的老人,会栽在一艘游轮上。

半年前,在酒桌上,他听信了一个所谓“商界好友”的蛊惑,说远洋豪华游轮航线是未来的黄金赛道。

只要拿下这条线,启航船务就能再上一个台阶,成为国内顶尖的船务巨头。

被冲昏了头脑的李天翼,不顾公司高管的集体反对,一意孤行地斥巨资买下了那艘名为“希望号”的豪华游轮,雄心勃勃地开辟了远洋航线。

他本以为,这会是自己事业的巅峰,是能让他名垂青史的一笔。

可他怎么也没想到,这艘承载着他“希望”的希望号,竟然是一个深不见底的吸金黑洞。

游轮的维护费用、航线审批费用、船员的高额薪资,再加上前期铺天盖地的宣传费用,像流水一样哗哗地往外淌。

短短几个月,他账面上的流动资金就见了底。

到了航线运行的中期,李天翼终于察觉到了不对劲。

受战争的影响,远洋游轮市场的反馈远不如预期。