跟重要的是，当全世界都在疯狂建造这种战列舰后，却都还没有意识到动力问题的影响会有多大，燃油锅炉技术大家都有，华也只是稍稍领先而已，但蒸汽轮机的突破就不是那么简单了。

之前对该项技术近乎破坏性的行动，使得目前世界上所有研究蒸汽轮机的专家几乎都在华，何况这还是李大少爷有力的金手指，虽然情报说英国也已经在开始恢复研究，但历史上英国从装上驱逐舰到装备战列舰，足足用了七年，现在连装备驱逐舰的能力还达不到，别提拿来装备战列舰了！

英国至少还需要五年，而五年后的华，……。

望着舰身轮廓初现的两艘战列舰，李默摸着下巴，考虑的是五年后能不能驱动三万吨级战列舰突破二十六节这个临界点。

两艘的战列舰，和刚刚拿到特别拨款的后续两艘订单，让麦克金森连嘴巴都何不拢了，甚至比海军还高兴，因为他大的梦想就是建造出世界上强大的战列舰，而现在在李默的点拨下，这个梦想正在一点点实现。

虽然在葫芦岛的两艘战列舰只出现了个轮廓，但看完了设计草图的李默还是很开心，这两艘战列舰可以说从规划，到设计，再到实验并终开建，他几乎完全是个旁观者，全部工作都是有设计部自己完成。

这一次，麦克金森彻彻底底的摒弃了保守，加上这是自用的，没有了中华舰时故意误导的难题，所以他可以完完全全把目前华拥有的技术全部给融入到设计中去。

首次达到了十五度的外飘型大西洋舰艏，和靖海级类似的塔状高舰桥是为明显的改变，小水密舱，弹药隔舱化，四轴双舵四桨的动力布局，大倾角的四叶螺旋桨，增大的龇龙骨，都是这些年舰船实验和设计中心的成果，光学实验室的第二代光学测距仪，装备部的火控计算系统，电气实验室的大功率发电机和电动马达，以及机械研究所的型炮座轴承等技术，都融入到了这两艘战列舰中。

如果还有遗憾，那就是炮钢技术刚刚得到，式舰炮正在加速实验，而且李默提出过的五叶螺旋桨，和可以收放的减摇鳍等技术，都因为还没取得突破不得不放弃。

不过这已经是目前完美的战列舰了，令李默高兴地是，设计部这次显然是早就经过了实验和研究，非常有针对性，虽然没采用三联装技术，但在前后半球背负式安装了四门双联舰炮的基础上，硬生生从两万一千吨的标准排水量舰体两座烟囱间，弄出了第五门双联舰炮的安装位置。

面对夸奖，麦克金森还是腼腆的把功劳归于锅炉和动力体积缩小，要不然他也没能力挤出空间安装第五座炮塔。

而让李默意外的是，麦克金森还首次使用了铝合金为材料，取代了原本舰艇内部使用的木质材料。

别以为这是个小变化，事实上那是一次次海战中得出来的生死经验，原因就在于海军发现，交战中有些命中实际上并不致命，但却因为爆炸引发了内部易燃材料大火而导致损伤严重，所以麦克金森在得知了这些后，立即想到了刚研制出来不久的铝合金，并且用它们替代原本舰体内类似于桌椅，床铺和柜等看似不起眼的木材制品。

这是一个建立在生死经验上的改进，欧洲各国由于缺乏类似于铝合金这种轻便的金属材料，所以还不得不继续使用木材装饰内部这种改变，让李默极为赞赏，因为这代表了设计部终于有了自己的思想和风格，开始真正的甩开拐杖，成为了可以媲美任何国家舰船设计师的一群人。

葫芦岛船厂承建的两艘战列舰和一艘辽东级重巡刚刚露出雏形，所以并没有什么多看的，但当李默后来到位于船厂一侧，占地占地巨大，设备齐全的船舶实验和设计中心，并在麦克金森和唐晓神神秘秘的带领下，钻入了隶属于中心，用于建造各类小型实验船舶的封闭式小型船坞时，那几朵在带着类似于面具的防护罩的工人们手中绽开的电花，让他的眼睛猛然一亮！

那一刻，李默终于看到了超无畏的曙光！