根据图样制作模具如外壳、仪表台、内饰底盘盘等等，制作好模具才能冲压出成品来组装，其次要设计电路，汽车绝大部分的电器原理都是相通的，所以在电路方面反而是最简单的。

最后要锻造或铸造出此款汽车的零部件，当然有些是可以和本厂其他品牌车的零件共用的。接着进行高质量的焊接，比如外壳、底盘，然后涂装喷漆组装。

这大概就是制作出一辆汽车的流程，而且还是简略化的流程，真正的汽车制作流程肯定是极其繁琐的。

这也是为什么，很多品牌车企选择外包零件，原因就是减轻自己的压力。

但这些对于楚涵来说，统统不需要。

他们不需要这样制作出一辆车，更不需要去进行这些繁琐的流程。

他们需要的，是一台能够改装的旧车废弃车就行，他们要进行的，是把汽车的石油动力改造成电动力，他们现在不是要研发一台车，他们要测试的是电池，电池才是真正的主角。

但这一步的时间肯定没有试验电池的时间长，甚至顶多两个月，他们就能够测试完成。

到了那个时候，才是真正动手进行上述造车流程的时候。

为了测试这些电池，他们需要一个场地，需要几台旧车，需要能够制作车辆的工厂，因为那样的工厂里肯定能随意的改造车辆。

听到楚涵和徐泽的需求之后，周小树点点头道：“我现在就给我爸打电话，保证完成你们的任务。”

周小树和自己的父亲联系过后，周小树的父亲顿时满口答应。

他也知道自己的儿子傍上了一个非常有实力的大老板，这段时间赚了不少钱，现在对方开口说要帮忙，周父为了自己的儿子，也必须答应。

周父那边答应，楚涵这边就带着两人朝周父那边赶去。

周小树家也在福田区，只不过在这个区的边缘，边缘也有很多工厂，但这些工厂和福田区的中心比起来，就差的太多了，都是一些小工厂，甚至是二层代理三层代理的工厂。

靠着这些代加工，这些工厂才勉强活了下来。

但大多数工厂都倒闭了，有些人选择把工厂给卖了，回到老家重头开始，也有些人选择继续死磕，坚持着即使赔钱也要继续经营工厂。