驿站与驰道相结合，又会是一个什么样的场景？杨士奇以丰富的政治经验，心中忽然想到：“恐怕各省三司，又要变成四司了，就是转运司了。却是我大概看不见了。”

驿站与驰道联系成为一个整体，各地的钱粮就不用粮长运输了，只需这个体系转运了。这个体系的重要性一下子上升起来，由布政使，还是按察使负责都不合适，另设一官管理也就是理所应当了。

想来用宋代转运使的旧名最好不过了。

杨士奇算算时间，即便这工程不大，门头沟到京师，不过百余里。但是想要将他推行天下，非数年不可。

这不仅仅要对驰道反复测试，还有等朝廷的财力恢复。

毕竟朱祁镇一心想要治理河北水利，非数年，甚至十年也未必能全部完工。真正到推行驰道的时候，并覆盖一省的时候，就不知道是什么时候了。

第一次，杨士奇嘴里不说，但是心中对朱祁镇描述的未来有了一丝期待之感。感叹自己老之将至，大概不看见那一天了。

不过，杨士奇对朱祁镇的担心，也完全消散了。

很多儒臣都希望皇帝垂拱而治天下，按着礼仪来就行了，但是杨士奇等人还有着明初之风，什么理学，都是口中说说，他们真正看重却是功名王霸之道。

第七十三章 矿业

杨士奇心态也有一线改变。他微微一顿，主动挑起了话题。

杨士奇年龄大，精力衰退，当年的雄心壮志也慢慢消磨，更多的时候，是在想维持朝廷平衡与稳定。

此刻见朱祁镇还是很有分寸的，有意多说一点，说道：“陛下想要河北以煤代柴薪，就不应该仅仅看在京城附近，也应该看到各地也是有煤矿的。”

朱祁镇一听，如梦初醒。一瞬间觉得自己傻了。

他下意思习惯了，后世大规模煤业生产，自然想发展一个大矿，门头沟在他掌控范围之内，朱祁镇自然优先选择了。

但是实际上，这种办法未必能行得通。