就在德国人作出此后连续半个月都是恶劣天气的预报前的一天,6月3日傍晚,这正是海峡上空乌云笼罩,风势转猛的时候。盟军气象学家却做出了这样的预报:正在接近英吉利海峡的冷锋气旋后面还有新的气旋,6月5日无法登陆,6日处于第一条冷锋已过,新的冷锋还没到达的间隙中,海峡上可能出现适合登陆的新的冷锋还没到达的间隙中,海峡上可能出现适合登陆的天气。

就在德国人都放松了警惕的时候,d日悄悄地到来了。6月4日夜,盟军总司令艾森豪威尔得到了当时欧美最有名的气象学家罗斯比(瑞典人)从美国传来的天气预报:6月5日有风暴通过海峡,6日有适宜登陆的天气。艾森豪威尔又从气象联合小组得到6月6日的天气预报:上午晴,夜间转阴。这种天气虽不理想,但对空运部队降落、空军轰炸以及海军观测都有利,而且还使登陆后第一个夜晚,盟军在海滩上受到敌机轰炸的可能大大减少了。在得到这样可靠、且满足登陆的最低气象要求的天气预报后,艾森豪威尔在6月5日晨光天气讨论会后,就下决心d日定为6月6日,不再变动。这个命令于四时三刻正式发出。

6月5日23点——6月6日1点,第一批部队开始出发了。这一批部队包括英国第一空降师,美国第82和第101空降师。这一晚的月亮升起来得很晚,午夜时分,月亮才刚刚升起来。无数的运输机,就在这初升的月亮微红色的光亮中开始越过海峡。而此时,罗恩也已经在他的指挥舰里待命很久了。

就在运输机群从罗恩的头顶飞过,朝着海峡对面飞去的时候,舰队也接到了出击的命令。一条条的战舰开始给锅炉生火,然后拉起锚链,解开缆绳。接着它们一条接着一条离开了普兹茅斯港,迎着那微红的月亮,朝着诺曼底方向驶去。初升的月亮投下的微红的月光,在英吉利海峡的波浪上跳跃着,将这一片海面抹上了一层暗淡的红色。

“月光中带着血色,这预示着会有一个流血的黎明。”站在前甲板上,罗恩悠悠的说,“斯科特,你觉得我这个预言如何?有没有巫师的味道。”

“一点都不好,将军。我们正出发去进行一场如此规模的战役,哪怕是傻瓜都知道,明天会血流成河的。将军您在做出其他的一些判断的时候,比刚才像巫师多了。”他的副官却不肯凑这个趣,反而反驳起他来了。

“斯科特,你真是没情趣。”罗恩笑着摇了摇头。

……

6月6日2点,普斯茅斯,鸦巢机场。

48架a-38攻击机已经从机库里被拉了出来。地勤人员们正在忙着给它们挂弹,加油,做起飞前的例行检查。每一架a-38的机腹下面都挂上了一枚15吨重的燃料空气炸弹,它们将是砸开敌方海岸堡垒这些坚硬的胡桃的胡桃夹子。

4点钟,所有的飞行员都已经起床并且开始在餐厅吃早餐了。此时舰队已经在海峡上航行了好几个小时了。

4点40分,飞行员们开始登上飞机,准备起飞。

4点50分,月亮已经升到了中天,东方的天空也微微的有点泛白了。这时候,飞行员们接到了出击的指令。波茵顿松开了-81战斗机的刹车,第一个滑向跑道。在他身后,一架又一架飞机的螺旋桨开始旋转。

……

5点30分,攻击机集群赶上了正在航行的登陆舰编队,几分钟后,他们又赶上了在更前方的负责提供炮火支援的炮击编队,而此时,天开始亮了,同时原本晴朗的天空中又布满了乌云,甚至下起了雨。但罗恩站在指挥舰的舰桥上还是可以隐约地看到诺曼底的海岸线了。