对面的那架零战显然没有预料到敌人能在这样远的距离上准确的开火射击，做推杆的动作慢了一点。而这一瞬间的区别最是致命。

罗恩清楚的看到，那架零战在50机枪的弹雨中颤抖，接着好几发20炮弹直接击中了它。它的一侧的机翼直接折断了，机头部分的螺旋桨也脱落了，在空中打着旋胡乱的扭动。剩下的机身部分在烈火和浓烟的包围下向下面的大海翻滚着坠落下去。

即使飞行员在刚才的弹雨里没有被击毙，甚至都没有受伤，他也是很难在这样的飞机里跳伞的。再说即使跳了，落到这茫茫的大海中，又能有多大的生还的机会呢？

双方交错而过，罗恩拉起机头开始爬升。其他的-38也是这样。

自开战以来，日本人还没有遇到过一架能和零战比爬升的飞机。以前任何一架胆敢在他们面前秀爬升的敌机最终都变成了火焰和碎片。

于是零战也选择了剧烈爬升。

村山正夫也是一个老飞行员了，他曾多次把在他面前爬升的美国英国飞机打成一个个火球。因此，他对自己马上就能取得下一个战绩充满了信心。但他很快发现，这些有两个身子的怪飞机和一见他遇到的任何一种敌机都不一样。它一边盘旋一边爬升，看起来是如此的轻松，一点都不亚于自己的零战，（甚至比零战更轻松，只是村山不愿意承认）不一会儿高度就上升到了5400米，在这个高度上，零战的发动机已经明显乏力了。他爬得越来越慢，越来越无力。而他前面的那架双身飞机却似乎一点都没受到高度的影响。就在这时候，他突然发现，太阳所在的那个角度里似乎有什么东西在闪动。

劳伦斯盯着一架跟着-38疯爬的零战俯冲过来，由于自己所在的位置正好在背对着太阳的方向，敌机没能发现他。那架敌机正处于爬升乏力的状态，几乎就像是用螺旋桨挂在空中。这完全就是个固定靶，如果连这都打不中，劳伦斯觉得自己就该被海航一脚踢到陆航去混日子了。（其实陆航也是这样宣传的）

4挺50的弹雨给那架敌机从头到脚洗了个子弹浴。橘红色的火焰和黑色的浓烟从那架飞机里冒了出来。显然这架飞机没得救了。

正在爬升的零战遭到这样的一轮袭击，好几架飞机立刻就被击落了。但村山还活着，刚才的警觉暂时救了他的命。他拼命地一压机头，飞机先是向右一偏，接着就打着旋一头栽了下去。刚才的动作使他避开了飞射来的子弹，但也让他失速进入了螺旋。

松开操作杆，把舵打到中间，然后向与旋转相反的方向猛的打舵推杆。可是什么作用都没有，飞机还在打着旋往下落。就在这旋转下坠的过程中，整个空战的局面全部落入了他的眼底：许多飞机都带着浓烟在坠落。一架、一架、又是一架、……他们全是大日本帝国的飞机！

但是村山没有时间在为别人悲哀了。短短的几分钟，他的高度已经下降到了2000米，在他面前，高度表的指针还在像发了疯一样的旋转，如果再不能从螺旋中改出，他就要坠毁在海面上了。

松开操作杆，把舵打到中间，然后向与旋转相反的方向猛的打舵推杆。

松开操作杆，把舵打到中间，然后向与旋转相反的方向猛的打舵推杆。

松开操作杆，把舵打到中间，然后向与旋转相反的方向猛的打舵推杆。

这样也不知道做了多少遍，就在大海越来越近，近的就连海上的浪花都能看得一清二楚的时候，八幡大菩萨保佑，飞机终于从螺旋中改出来了。