“那你就更不应该在埃卢鲁浪费时间！”一直在看地图没说话的崔可夫突然提高声音：“亚贝舍夫同志，你刚才说埃卢鲁还有两万英军，打败他们就可以打开通向南方的道路，对不对？但我有个问题，等你打败两万英军，再进攻那格浦尔和海德拉巴，一个个城市打过去，需要多少时间和物资，你想过没有？”

“大约需要二十天，物资……”

“不用算，我知道维持十个师需要多大的消耗！”崔可夫打断后，严肃地分析道：“这里不是我们的祖国，资源有限，工业基本没有，决不能一个个城市的去攻打。别忘了！东北面还有快速增兵的中国人。而且日本的兵力太少，尼赫鲁的士兵根本不值得相信，一旦等中国完成增兵，靠他们是根本挡不住！甚至孟加拉和缅甸也会提前丢掉！”

亚贝舍夫脸色有些僵，没想到崔可夫一来，就全盘否决了他的进攻计划。切烈潘诺夫见状连忙缓和气氛，放轻声音：“崔可夫同志，你可以提出自己的想法，但亚贝舍夫同志的工作很出色，是党的忠臣军官。”

崔可夫一愣，明白自己的语气有些生硬，连忙摇手道歉：“亚贝舍夫同志，我向你道歉，是我太激动了。”亚贝舍夫知道，现在需要同舟共济，而且崔可夫说的确实有道理，一个个城市去打，消耗太大。所以立刻撇开此事，问道：“崔可夫同志，你有什么新意见吗？”

“放弃强攻埃卢鲁，只以少量部队牵制。然后主力立即掉头，不要管海德拉巴，直接进攻那格浦尔！那格浦尔是印度人口最多的城市之一，肯定有很多的补给和机场。我们得手后，可以将我带来的bf109战斗机、il2战斗机和飞行员留在这里，将t34坦克也留下，摆出强攻孟买的态势。这里是印度的中心，英国人肯定会反攻！等他们被我们吸引过来，就用少将精锐部队坐火车从北方绕道，快速穿过尼赫鲁的防区，越过讷尔默达河直接进攻布尔汉布尔。”

“只要布尔汉布尔，就可以打开孟买的全部大门！还能威胁海德拉巴和埃卢鲁这些南方地区。我们控制孟加拉沿岸的海港后，就可以让日本从巨港运来更多的石油和物资，将整个印度和缅甸战场联系起来！”崔可夫手指一扫，在讷尔默达河的国大党战区内，画出一条南下的直线！

“穿过盟友的战区发动偷袭？”亚贝舍夫和切烈潘诺夫的目光同时亮了起来。关岛海战失败的消息已经传遍世界，日本的南北航道近乎切断，驻扎在东南亚的数十万日军的补给日渐稀少。而此时如果他们能夺取孟加拉湾沿岸，就可以让日本将东南亚的物资运到波卡罗钢城，制造更多枪支弹药，反而成为苏印军和南洋日军的补给中心！甚至可以要挟日本政府，将失去国内补给的南洋日军交给自己指挥！三十万日本士兵，要比百万锡克士兵更有用！更重要的是，这个目标并非不可实现。印度有完善的铁路网，有极其丰沛的资源，粮食也不缺，只要快速攻下孟买，靠一条横跨无人山区的铁路，就算中国军队再厉害也无法和百万苏日印联军对攻。

崔可夫的话激活了印度战场，但却不知道就在几小时前，李宗仁比他更早，也用同样的直线，选择横穿盟友的战区……还直接将目标锁定在他们最大的七寸上！

第九五三章 首战次大陆（六）

两条相同的南下直线，瞬间让南亚次大陆的战火升级。李宗仁和崔可夫不约而同选择用盟友作掩护，也书写了一段传奇。

既然计划是崔可夫提出的，亚贝舍夫很干脆地让他担任总指挥。但崔可夫不想一来就夺权，抹杀亚贝舍夫这些年的功劳，最后切烈潘诺夫和拉纳迪维商量后，决定继续让亚贝舍夫当总司令，崔可夫出任苏印军总参谋长，他自己任政委。计划决定的当夜，崔可夫就率六个主力个师向那格浦尔运动，亚贝舍夫还将一辆重型装甲列车交给他作为指挥部。切烈潘诺夫则和拉纳迪维的代表，率两个全由苏军老兵组成的精锐师北上，绕道尼赫鲁控制的中央邦，然后折返去讷尔默达河，并说服尼赫鲁开放通道奇袭布尔汉布尔。两人出发后，亚贝舍夫自己率剩余两个师向南面六十公里的埃卢鲁发动猛攻，还联系饭田祥二郎，让日军驱逐舰帮忙炮击默吉利伯德讷姆港，拖住东部英军主力，防止他们撤往海德拉巴。

埃卢鲁和默吉利伯德讷姆是当年不列颠东印度公司的第一家工厂的所在地，海港内建有坚固要塞，所以战斗进行的非常激烈。但英军并不知道，他们对面已经不是围剿数次，打法熟门熟路的亚贝舍夫，而是另一位非常厉害的对手。

埃卢鲁打响后不久，几十列火车载着崔可夫的主力，开始向北然后折返在向南。坐在熄灭灯光的火车里看着窗外，崔可夫也不得不承认，印度是个很古怪的国家，而且受英国奴化殖民的影响。别看这里有数亿人口，但人民对外部世界几乎充耳不闻，即便在枪炮声遍布全印度的时候，大部分当地人依然日出而作日落而息，要不就干脆举家逃走，完全没有抵抗意志。

每小时25公里的火车速度堪比蜗牛，但不得不承认，印度铁路网真的很完善。在印共和国大党向导的率领下，能轻松绕过英军防区，一路都畅通无阻。那些英军破坏铁轨也被从波卡罗带来的钢轨修复，连修复桥梁都有从中亚借鉴来的中国贝雷桥技术。像散步一样的行军，让在中亚每日都要遭中国军队进攻的崔可夫都感叹，如果中亚也有这样庞大的铁路网，即便速度再慢，苏联也不可能丢掉中亚吧！