然而谁也不知道，当青苗开始茁壮成长时，一份舰炮数据情报的情报却引起东北亚的巨变。

东京西北一百公里的群马县中岛飞行机株式会社内将官云集，小林跻造和永野修身领衔的海军团星光熠熠，旁边吉田丰彦和真崎甚三郎率领的陆军军官团就有些黯然了。虽然大将数量比海军好多几位，更有真崎甚三郎和永田铁山这样的中层顶梁柱，但失败却让陆军不得不屈居人后。

在这些军官的最前面，就是日本大名鼎鼎的飞机大亨中岛知久平。站在他边上的两位更不得了，一位是现任日本首相冈田启介，而另一位是新任大藏相藤井真信。但他们依然不是今天的主角，所有人目光都集中在那架站在准备起飞的新飞机上。

原本海军打算把飞机交给三菱公司测试的，但陆军却觉得自己的功劳更大应该分杯羹，所以坚持放在关系不错的中岛公司。

站在飞机旁边的北草植田脖子翘得高高的，就仿佛别人不知道他是带回飞机的功臣，可惜无论他怎么表现，首相和将官们的注意力都不在他身上。“首相阁下，让我来为您介绍。”冈田启介刚靠近飞机，北草植田就蹿了上来，翻开发动机侧面的盖板，准备为大家讲解白肩雕战斗机。

但他这样做显然有些多余，当盖板打开露出发动机侧面后，在场的所有人甚至深悉国际航空发展的中岛知久平都倒吸口冷气。宽大的9缸星式发动机，表面用整洁的外壳覆盖起来，东凸一块西凹一块看起来的先进。如果说中岛发动机是日本最好的星式发动机的话，那么在这台发动机面前，它就像个刚刚学会走路，衣服穿得凌乱不堪的野孩子。

支那人什么时候掌握这么厉害的技术了？

冈田等人瞪大眼珠，却不知这仅仅是巴玉藻等人根据杨秋所谓的模块化技术弄出来的二手货。虽然看起来整台发动机因为被铝壳包裹起来非常整洁流畅，但铝壳下的模块却都被动过手脚，某些关键部队还使用了国内研发的特殊材料。用原装的没有问题，但如果使用其它材料，即使大小型号匹配也无法耐久。

但现在它的流畅和整洁却给人种“非常先进”的感觉，加上发动机和固定起落架上的整流罩，让飞机充满了流线和现代感。但这种流线要是让欧美工程师见到肯定会破口大骂，因为流线就意味着曲面更复杂，更难制造。

来自海军的试飞员在众人注视下钻入机舱，发动机发出一阵尖啸后白肩雕很快蹿上天空。或许是刚开始还不熟悉，飞行员一开始并没有做太花哨的动作，但片刻后便开始各种花式飞行，好几次都吓得地面人员暗暗祈祷，生怕这架来之不易的飞机摔坏。

飞机大概飞了40分钟后才降落，飞行员刚下来就被将官们呼啦为主，永野修身更是急匆匆追问性能和感觉。650马力的白肩雕在民国其实已经很落伍，连很多双翼机的马力都超过了。在欧美也不算最先进，美国普惠和莱特旋风都开始试车1200马力18缸发动机，但对一直无法获得突破的日本来说就不同了。亲身体验的试飞员更是激动地说道：“报告大将，非常灵活，爬升和盘旋速度快，操控的感觉就像是我自己长了双翅膀那样轻松。我想……帝国和很多国家的飞机恐怕都不希望在天空遇上它，如果能有一段时间熟悉，我可以用它很轻松击落敌机。”

“嘶……”

这番话语让在场的日本技术人员和将官们都倒吸口冷气，没想到试飞员的评价如此高，而策划此次事件的山本五十六躲在人群后面更是暗暗心惊，幸好是弄回来了，否则现在开战的话海军飞机恐怕会一架不剩全击落。

沙特危机中那场天上砸鸡蛋的闹剧虽然可笑，但却让世界各国意识到航空的重要性，更让世界正视中国航空业的发展。日本当然也很关注，但原本他们觉得自己和民国差距不大，直到现在才发现差距居然会那么大。

“大将，必须要拥有它，否则将来遇上就会被支那海军轻易打败！”