kc-1不用说了，单笔最大43架，总117架的订单足以说明其颠覆性的设计理念。而仿造后世运五双翼机的天枢-2型通用飞机因良好的低速性能，1000公里长续航和多用途性型，同样获得122架的订单。这还不包括国内，仅kc-1国内十几家航空公司就联手下了72架的订单，而天枢-2更因为多用途和操作简单安全，已经售出318架农用型和88架邮政货运型。

要知道飞机产业属于暴利产业，一架kc-1生产型成本14万，国内售价16万，还能获得1万元的国家财政补贴，等于卖一架净赚3万。出口型售价是18万，净赚5万！难怪周厚坤红光满面。这次拿到的国内外总订单足以让三家公司忙一段时间。最重要的是，这还没算军方订单，去年起海空两军下达的新装备竞标书将于明年截止，谁获胜就能坐拥数千架（含教练机）的超级订单！

航空发展壮大是好事，唯一让杨秋担忧的是技术扩散。倒是冯如他们很有信心：“部长放心，我们对外销售的发动机全都是老款9缸单层结构750马力风冷发动机，还按照您的办法进行了特殊处理。”

他话里所谓的特殊处理，其实就是杨秋模仿后世坑人无数的模块化理念。简单说就是把老款星式发动机汽缸扩大，换上目前各国采用的旧式火花塞和化油器，然后把其它各种零配件都放大少许，最后用套子包裹起来。表现看这种初级的模块化设计非常先进，打开发动机舱盖一看，哇！整整齐齐，哪里坏了只要买标准配件一换就行，而且马力增加明显。但问题是因为外面有模块化保护壳，军用高强度运转时会出现过热问题，最大马力维持时间非常短。

而且各种零件比例都稍稍放大，又用保护套模块化套起来后，各国就会按照这个标准尺寸来匹配新飞机。但问题是，等研制出来后他们会发现无法匹配原产发动机。解决方法不是没有，增加冷却片或者机头扩大都可以，但这两种办法都会造成机体扩大机动性能下降，连升级空间都没了。

当然，各国尤其是英美发动机技术和国内差距并不明显，但问题是发动机历来是最难仿造的东西，光是各式各样的材料就需要时间分析，加上逆向仿造和精细图纸加工完全是两码事，所以等研究透时间也过去两三年，足够国内突破下一个技术门槛。

杨秋又问了他们新发动机进度和军方招标的事情后，才让雷猛送冯如等人回去。扭头看向一言不发的顾维钧：“少川，海军谈判的事情如何了？”

“新一轮海军谈判会在明年8月开始，法国政府明确表示会考虑我们两国海军合作的事情。”顾维钧说了遍赴欧后的事情，神色有些不定。其实上甲板后他就一直不安，在杨秋上任竞争组阁的关键时刻，突然被派往法国参加航展，又参加海军谈判，对他的政治生涯是很不利的，连很多之前支持他的人都突然变得谨小慎微。

杨秋知道他的心思，点点头拍拍身边的炮管，问道：“知道为何派你去欧洲吗？”

“知道。我已经说过慧兰，她向我保证不会再有这种事了。”顾维钧额头有些湿。面前的杨秋已经不是那个在军舰上任由他和慕容翰畅所欲言的年轻人，十几年俯视苍生用自己的方式和手段统治国家后，不仅仅是建立起威望那么简单，当他沉下脸后练头顶烈日都驱不散寒意。

杨秋不想过分指责他，任何制度都无法杜绝金钱政治，他只希望大家别踩过线，别那么肆无忌惮！所以脸色慢慢和悦起来，说道：“你有才华，办事能力强，但选择总理需要根据当时当地的国际环境作出决定。你放心，只要我在一天，该是你的东西就是你的，其它的心思都收起来！”

这已经是很明显的警告了，顾维钧哪能听不出，连连点头称是。

杨秋一摆手，仿佛忘记了这件事情，问道：“对了。我记得你岳父是南洋华商首富，他和吕宋那边的关系好不好？”

顾维钧微微一愣，不明白杨秋为何又绕上了吕宋。说道：“蕙兰的父亲早年去南洋时曾在吕宋落足3年，和已故的刘亨赙还是八拜之交。在他引荐下结识了不少吕宋当地议员，在棉兰老开设了糖厂，和现任菲律宾驻美议员奎松也有交情。”

南洋华人圈看起来大实际却很小，像顾维钧岳父那样的南洋首富走到哪里都举足轻重。得知他和奎松都有联系，杨秋手扶栏杆想想后说道：“你去一次南洋，以省亲的名义去看看你岳父，让他帮我带两句话给奎松和吕宋的当地议员。告诉他们，我支持吕宋独立，支持他们收回吕宋和北马里亚纳等原西班牙侵占岛屿，如果他们独立……我会在第一时间承认！”

吕宋闹独立不是一天两天了，欧战后孤立思想严重的美国早就像甩掉吕宋这个大包袱，参议院更是早已讨论过任由其自治独立的提案。所以顾维钧不奇怪杨秋支持吕宋独立的想法，但光这两句话有什么用？而且还让吕宋收回北马里亚纳群岛，这算什么意思？问道：“要不要支持些资金呢？吕宋自治议会很穷，国家经济绝大部分又被美国和我国商人把持，他们……”