“想不到，走海路从东北到岭南，居然不到二十天。”

“陛下不知，走海路，从卑沙港出发，到广州的距离，才四千多里，咱们的五帆水轮快船，都是军舰，又不载重货，在海上顺风的时候，一个时辰就能走出五六十里去，日夜行船，一天就是五六百里，之所以走了近二十天，是因为其中有几天风向不对，您还在沿途有海港的城市，查看了一番。

如果是直线赶路，这些船真正运起粮食重货，从辽东往返江南，岭南，其实十几日可以走一趟，一个来月，便能走一个来回，运输的损耗，比走陆路省好几倍，往往一万石粮食从江南，或者岭南运出，到了莱州港或者卑沙港的时候，只损耗了船工吃的百余石粮食而已。”

空船满帆，顺风，在海上跑，那自然是快的不得了，张亮是大唐高级将领中最懂船的，他在接收了一批渭南船厂的这种新式战船之后，对于以往的那些战舰，就再也看不上了，索性从去年船厂开始投产之后，水轮船的出货量一直很大，现在，大唐水军，已经有半数换了这样的新船，整体战力，堪称海上无敌。

参与南巡的还有李靖，李道宗等人到过岭南，其中李靖就是当年替大唐平定岭南的人，看着早已焕然一新的广州湾大码头，他们不由的感叹了一句道，“岭南景象，盛当年百倍矣。”

百倍是什么慨念？

光从广州湾停靠的帆船数量，就可见一斑。

沿海数十里长的停靠位上，此刻，至少停靠着数千艘大船，有水轮的，有没有装置水轮的，有战舰，有渔船，其中，万石大船，至少有数百艘。

船厂可不只是渭南有，岭南的船厂也不小，而且，他们是专门争对海上行船，制造的那种高船舷，多风帆的大船，样式上，与渭南船厂制造的船有较大差异，但只论海上航行的速度的话，它甚至还优于关中制造的水轮船，那些大货船由于船舷高，有一种可向船身两翼灵活展开的大帆，在顺风的时候，那个速度，堪称恐怖。

码头之上，即便热浪滚滚，前来迎接李世民的冯盎，和数十万岭南军民的热情也十分高涨，他们现在不缺吃食，身体都养的比以前壮实了许多，个个都穿上了新衣，甚至，其中不乏穿着清凉的丝绸衣料的百姓，而且，他们当中大多数人还有穿金戴银的习惯。

当大军的战舰陆续在港口停靠上岸的时候，他们将岭南的各色瓜果，纷纷递了上来，其中，好多都是用冰凉的井水镇过的，士兵们接过了之后，吃的那叫一个爽口。

“臣冯盎，恭迎陛下”

“恭迎陛下”

当李世民从大船上迈步走下来的时候，他意外的听到了数十万人，整齐的用汉语说了‘恭迎陛下’这四个字。